无骨架轮胎式联轴器

无骨架轮胎式联轴器
无骨架的轮胎式联轴器，它由两半联轴器、轮胎环，剖分压板和环等主要件组成，为了装配方便，将轮胎环内的压板制成剖分式。装配时，先把两部分压板放到轮胎内，用螺钉固定在环上，然后再用螺钉与两半联轴器的凸缘联接，采用这样的结构其目的是有利于轮胎环的装配和 换，不需要使联轴器沿轴向移动，这种结构的轮胎式联轴器，全靠压板和半联轴器凸缘与轮胎环接触部位产生摩擦力来传递扭矩，因此夹紧力的大小不但影响承载能力，同时也影响轮胎环的使用寿命。所以一方面要求接触面间具有较高的摩擦系数，另一方面又要控制压力不宜过大。