联轴器配件蜗杆的传动形式

　　齿轮传动的失效形式在联轴器配件蜗杆传动中也会发生，由于联轴器配件蜗杆传动的相对滑动速度较大，发热量大，功率较低，所以其主要失效形式常为齿面磨损，胶合和点蚀，但由于 对磨损和胶合尚缺乏较完善的计算方法和数据，因此对于蜗杆传动的强度设计，通常是仿照圆柱齿轮的齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度进行条件性计算，并在选取许用应力时，适当考虑胶合和磨损的因素影响。
　　在联轴器配件蜗杆传动中，由于蜗杆材料的强度较涡轮高，因而在强度计算中只计算涡轮的轮齿，对于闭式蜗杆传动，通常先按涡轮齿面接触疲劳强度进行设计，然后较核蜗轮齿根弯曲疲劳强度，对于开放式蜗杆传动，通常只计算蜗轮齿根弯曲疲劳强度。