浅谈齿式联轴器出现磨损故障的几个因素

　　齿式联轴器 常出现的故障就是磨损，在运行时由于联轴器内外齿圈之间有相对滑动，这是易产生磨损的基本原因。导致齿式联轴器出现磨损故障的几个主要因素如下：
　　(1)制造工艺差
　　加工工艺好的联轴器内外齿圈之间齿形误差小，联轴器传递的旋转力矩能平均分配在每一个齿上；而加工工艺差的联轴器齿圈则会受力不均，导致个别齿受力过大，从而引起磨损，严重时将发生断齿。
　　(2)材质应用或表面热处理工艺不当
　　齿式联轴器的齿面一般采用淬火或氮化处理以提高其表面硬度，增加其 性。但由于热处理工艺不当，会导致联轴器的内外齿面硬度不足，内外齿接触面间 性差，将引起联轴器的磨损。
　　(3)安装偏差
　　机组在安装时主动轴和从动轴的端面 会出现偏差，当该偏差超过齿式联轴器所允许的偏差范围时，主油泵将随汽轮机转子做圆锥摆运动，造成主油泵轴瓦、推力瓦磨损甚 液压调节系统的负荷摆动。
　　(4)润滑效果差
　　由于齿式联轴器所连接的两个转动部件在转动时有轴向移动，联轴器须有良好的润滑。润滑效果差或失去润滑，必将增大联轴器内外齿之间的摩擦，长时间运行导致联轴器的磨损。