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分析鼓形齿式联轴器的社会需求与应用前景

发布时间:2019-02-18

 鼓形齿式联轴器在安装及拆修中不光检查联轴器的尺寸,还要不定期的对联轴器进行注黄油,换O型圈。O型圈是齿式联轴器中常用的一种,主要起到联轴器密封性及减少噪音的特点,其次在,在联轴器运转或者静止过程主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转的运动密封时,只限于低速回转密封装置。鼓形齿式联轴器退火处理主要是针对于材质硬度达不到指定要求从而进行二次加热处理工艺,其目的是联齿式轴器硬度达到指定标准硬度。

  近年来我国许多行业鼓形齿式联轴器得到了广泛的应用,从高速涡轮机组到中、低速的重型冶金、矿山、起重运输等设备大量应用,还形成了各自的标准系列,在设计制造方面也都积累了丰富的经验。鼓形齿式联轴器需要进行高频调质处理,由于高频处理后需要较高温度进行,会受热变形。轴孔公差会由于热胀冷缩而变成负公差。因此对于联轴器高频处理在加热炉内加热到指定温度,并检测工件温度。

  将联轴节取出后翻身,放人炉内继续加热。如用木柴加热大型联轴节。则经2~3h后,用量棒反复测量孔径,直 尺寸大的量棒能自由进轴节孔内,加热即可结束。吊出联轴节,装上撞板、抬攀或其他套装工具。校正的位置,使联轴节孔垂直(垂直套装时)或呈水平(水平套装时),并清扫联轴节孔,使内孔无杂物。将联轴节吊近转轴处;再一次用量棒检查内孔尺寸是否有所需装配 ,如量棒能通过,才能进行套装。在转轴的配合面上均匀地涂上机油。

  随着我国经济的发展,大直径轧管机需求增加,其主传动使用联轴器的要求也越来越高,满足该要求的联轴器有十字式万向联轴器和大转矩鼓形齿式联轴器,其中十字式万向联轴器转矩可以达到,但承载冲击性能差、寿命短,这是一个很大的缺点; 大部分轧机用的标准联轴器无法满足要求,只达到需求转递转矩的1/2~1/3,国外联轴器制造商可以满足要求,但由于它采用专门的技术,再加上制造难度大,所以价格特别昂贵。一台轧管机需要10套左右,再加上备件外购费用很大。衡量利弊之后从联轴器厂家采购CLZ齿式联轴器比较合适。

  鼓形齿式联轴器鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到 ,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时 了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。鼓形齿式联轴器承载能力强。角位移补偿量大。鼓形齿式联轴器的许用角位移为1o30,提高50%。在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大。鼓形齿式联轴器传动速率高达99.7%。鼓形齿式联轴器外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆 方便。

  提高鼓型齿式联轴器使用寿命的重要途径是齿宽系数影响不锈钢联轴器膜片的齿根弯曲强度和齿面接触强度,齿宽系数越大,这两项强度越大,齿宽系数影响重合度,在齿宽系数小于值的范围时,其值的增大对重合度增加影响较大,而在大于这个值时,器值的增大对重合度增加影响变小,对于圆弧鼓度曲线的鼓形齿式联轴器,齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数,齿宽越大,鼓度圆半径越大,所需要的侧隙也越大。

  鼓形齿式联轴器在正常运转下,要其内外齿撮合能联轴器扭矩大化,就是联轴器螺栓达到所需8.8等级的高强度绞制孔螺栓,普通螺栓螺杆部分直径与其孔之间的基本尺寸一般不一样,(一般孔尺寸比螺栓尺寸大0.5~1毫米)所以不能叫配合。它靠螺栓的预紧力防止被联接件的相对滑动和运动。当被联接件间有相对滑动时,预紧力便转化为摩擦力,防止其运动,因此需要较大的预紧力。

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