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联轴器温差装配及零件垂直法空程误差

发布时间:2018-12-30

联轴器的设计必需考虑两根被联接之间的轴向位移量,其值应大于6mm。联轴器零件的垂直法接合面,对旋转 的端面圆跳动公差等级为6级,其他端面圆跳动公差等级为7级;配合面、导向面临旋转 的径向圆跳动公差等级为6级;其他圆柱面的径向圆跳动公差等级为7级;配合面、导向面临旋转 的同轴度公差等级为5级。
不带隔套的齿式联轴器的结构上应答应齿套能作适量的轴向移动,使内外齿脱离谦合,以便检查轮齿工作情况和设备检验时不必拆卸联轴器。联轴器的结构应 所有的零件 对中。嵌合的内、外齿应采用齿顶定心。为了减少潜伏不平衡,齿圆周侧隙。联轴器安装时,应按热膨胀的方向预留 地补偿量。联轴器 方应说明所需的螺栓拧紧力矩值,轮毂与隔套的垂直法兰应采用铰制孔用螺栓和自锁螺母,其孔尺寸公差带为H8。高精密联轴器的传动误差,联轴器输入轴单向旋转时,输出轴的实际转角与输出轴的转角之差,用代号表示。在高精密度联轴器的输入轴上安装光学度盘,借助读数显微镜读数定位,在输出轴上安装经纬仪,并在远处设置平行光管,作为经纬仪千里镜的瞄准目标。划定了高精密度联轴器的技术要求,试验方法及检修规格等,为高精密度联轴器的设计、制造、检修提供依据。

用加热的方法使联轴器受热膨胀或用 的方法使轴端受冷收缩,从而能方便地把轮联轴器装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,对于用脆性材料制造的轮毂,采用温差装配法是 合适的。温差装配法大多采用加热的方法, 的方法用的比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤,也有的用烤炉来加热,装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能达到的 高温度取决于油的性质,一般在200℃以下。
采用其他方法加热轮毂时,可以使联轴器的温度高于200℃。从金相及热处理的角度考虑,联轴器的加热温度不能任意提高,钢的再结晶温度为430℃。如果加热温度超过430℃,会引起钢材内部组织上的变化,因此加热温度的上限 小于为430℃。为了保险,所定的加热温度上限应在为400℃以下。高精密度联轴器在精密机械传动中,其传动误差、空程误差小于1联接传念头构两轴的装置。高精密度联轴器的空程误差,在划定转矩的作用下,联轴器输出轴由正向改为反向旋转时,输出轴在转角上的量用代号表示。

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