鼓形齿式联轴器的材质性能和常见故障解决办法

鼓形齿式联轴器在装置中通常装有两个O型圈，要起到密封效果还有减少噪音的效果。而实践而言，要表现O型圈的仍是内齿和外齿的空隙及公役合作，假如空隙过大的话，联轴器O型圈装上以后会有旷量，然后致使密封不严的状况发生。假如尺度空隙及公役合作较小，会使O型圈装置不方便或许由于空隙太小，致使鼓形齿式联轴器在装置过程中不方面操作装置的状况发生。
鼓形齿式联轴器O型圈是橡胶铸压一次成型的，有整根的还有整圈的，其性质是相同的。原料通常为国产较高，假如加工工艺简略，还有即是原材料较为低价，所以价格较为廉价。由于价格廉价，制造简略，功能牢靠，而且装置请求简略，O形环是比较常见的密封用机械设计。O形环接受几十帕斯卡（千磅）的压力。O形环可用于静态的使用中，也能够用在部件之间有相对运动的动态使用中，例如旋转泵的轴和液压缸活塞。
鼓形齿式联轴器 螺栓是铰制孔螺栓联接，螺杆部分直径与其孔之间的基本尺寸一样，是过渡配合（不是 配合）。当被联接件间有相对滑动时，依靠螺栓本身的抗剪作用，防止其运动，因此只需要较小的预紧力。铰制孔螺栓无螺纹部分与孔壁的基本尺寸相同，属于配合；而普通螺栓的无螺纹部分与孔壁的基本尺寸不同，不属于配合。在图纸上看就是铰制孔螺栓与孔壁是一条线构成；而普通螺栓与孔壁是由两条线构成。
鼓形齿式联轴器是由我国研制的新型高性能联轴器，它集中现有标准弹性联轴器不同结构的优点，例如具有梅花形弹性联轴器的优点：弹性元件受压，结构简单，可靠性高。克服了梅花形弹性联轴器的缺点，换弹性元件时移动半联轴器，双法兰梅花形弹性联轴器和转动惯量，应用范围受到 。传递相同转矩时径向尺寸比GB4323弹性套柱销联轴器要小得多，质量轻，转动惯量小。
鼓形齿式联轴器的表面需要进行渗碳或者调质处理，由于渗碳的方法不同，所以导致齿面的硬度不一样。气体渗碳是将工件装入密闭的渗碳炉内，通入气体渗剂（甲烷、乙烷等）或液体渗剂（煤油或苯、酒精、丙酮等），在高温下 出 碳原子，渗入工件表面，以获得高碳表面层的一种渗碳操作工艺。固体渗碳是将工件和固体渗碳剂（木炭加剂组成）一起装在密闭的渗碳箱中，将箱放入加热炉中加热到渗碳温度，并保温时间，使 碳原子渗人工件表面的一种早的渗碳方法。
鼓形齿式联轴器需要进行高频调质处理，由于高频处理后需要较高温度进行，会受热变形。轴孔公差会由于热胀冷缩而变成负公差。因此对于联轴器高频处理在加热炉内加热到指定温度，并检测工件温度。将联轴节取出后翻身，放人炉内继续加热。如用木柴加热大型联轴节。则经2~3h后，用量棒反复测量孔径，直 尺寸较大的量棒能自由进入联轴节孔内，加热即可结束。吊出联轴节，装上撞板、抬攀或其他套装工具。
鼓形齿式联轴器材质牌号以及机械性能简介：
1、鼓形齿式联轴器铸钢常见牌号为ZG35-ZG55。铸钢机械性能较差，通常用来制造无法锻造的大齿轮、大齿圈等。
2、铸铁常见牌号为HT20-40、HT30-54或QT60-2。铸铁的强度和冲击韧性较低，常用于大齿圈或轻载、无冲击、齿数较多的齿轮。
3、锻钢中碳或低碳钢常用的牌号为45、45Cr、40MNb、40MnVB、38CrMoA1A等。受较大冲击载荷的齿轮可用低碳钢和低碳合金制造，常用牌号：20、20Cr、20CrMoTi、20Mn2B等。
鼓形齿式联轴器具有以下特点：
1、鼓形齿式联轴器与普通的齿式联轴器相比，结构简单，组成零件较少，制造较方便，不用齿轮加工机床。传递转矩大，在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小，体积小，质量轻，可部分代替齿式联轴器。
2、鼓形齿式联轴器维修方便，寿命较长，拆下档板即可换尼龙柱销。尼龙柱销为自润材料，不需润滑，不仅节省润滑油，而且净化工作环境。
3、在某些情况下，鼓形齿式联轴器减振动能差，噪声较大。
鼓形齿式联轴器常见故障：
1、鼓形齿式联轴器 偏差过大，齿面相对位移大；
2、材料不佳、齿面硬度过低；
3、润滑不充分或者干磨；
4、油质不清洁；
5、鼓形齿式联轴器齿型设计不够合理，齿顶干涉或者加工精度不高；
6、安装过盈过大引起齿的顶隙消失；
7、油质差，油中含有酸或硫化物等。
鼓形齿式联轴器故障解决办法：
1、 先校正 ；
2、选用合适材质、齿面硬度经处理后HRC在50-60左右；
3、检查油量，使润滑油管对准的部位；
4、过滤油，使油含杂质的粒度小于25um；
5、选用性能好的鼓形齿；
6、按要求安装各种鼓形齿式联轴器、检查内、外齿径向 ；
7、 换润滑油等等。